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  • 冷补料是一种高科技道路修补材料

    冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善,金欧特冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上,都优于
    发布时间:2019-04-25   点击次数:744

  • 为什要定期做道路养护

    对公路在新建或改建时遗留下的缺陷进行的改善作业。改善工程项目主要有:改善卡脖子路段,提高通行能力;校正路拱和超高,改善行车视距;调整交叉道和进入口,消除事故多发点,以策安全;采取防噪声措施;扩建和改善建筑物和其他设施;添建路旁休息区,以提高
    发布时间:2019-04-24   点击次数:709

  • 用沥青来养护路面通常分为三种类型

    改革开放以来中国的经济一直保持着高速的增长,公路交通建设突飞猛进,我国道路沥青生产企业也得到了迅猛发展。尤其是重交沥青和改性沥青实现了由无到有、由小到大、由少到多的质的飞跃,为我国道路建设做出了巨大贡献。运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行
    发布时间:2019-04-23   点击次数:753

  • 简述冷补料的施工过程

    把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时,填补工作应以4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀
    发布时间:2019-04-22   点击次数:732

  • 城市道路“三分在建,七分在养”

    俗话说:城市道路“三分在建,七分在养”,这是人们从长期实践中得出的结论,否则就不能较大限度地发挥其效能。建设部新的《城镇道路养护技术规范》正在积极倡导预防性养护,努力改变过去“坏了再修”的旧观念。城市的道路是我们城市发展的基本保障,城市道路
    发布时间:2019-04-21   点击次数:747

  • 西藏沥青知识详解

    石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同,在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽,具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上,因而所含挥发成分甚少,但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来,这些物质或多或少
    发布时间:2019-04-20   点击次数:738

  • 沥青冷补料不需要加热

    沥青冷补料不需要加热,施工温度在-30℃至50℃之间,不必非要在高温下施工,使用冷补沥青混合料不需要现场拌和,不需要使用摊铺机,公路养护的工人也可以不必受拌合机、摊铺机的热气和热补沥青热气,并且华通沥青冷补料粘性大,性质稳定,袋装的沥青冷补
    发布时间:2019-04-19   点击次数:1114

  • 专为冬季设计的冷补料

    具有出色的路用功用,在不一样的温度和外部环境作用下,其高温安稳性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不呈现变形、沥青膜掉落等景象,与底层粘结性出色。具有色泽美丽耐久、不退色、身手77℃的高温文-23℃的低温,维护便利。具有较强的吸音功用,汽车轮
    发布时间:2019-04-16   点击次数:699

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