专为冬季设计的冷补料

具有出色的路用功用，在不一样的温度和外部环境作用下，其高温安稳性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不呈现变形、沥青膜掉落等景象，与底层粘结性出色。具有色泽美丽耐久、不退色、身手77℃的高温文-23℃的低温，维护便利。

具有较强的吸音功用，汽车轮胎在马路上高速翻滚时，不会因空气压缩发作健壮噪音，一同还能吸收来自外界的别的噪音。有出色的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩要来自石料自身色彩，也不会对周围环境造成大的危害。

沥青混合料进行摊铺工序之后，就进入了压实环节。沥青混合料的压实是沥青路面施工的重要方面，是非常重要的一道工序，沥青冷补料，在路面压实的过程中，一定要配备充足的大吨位的压实设备，沥青冷补料公司，尽量选用当前为先进的双轮振动压路机。

西藏冷补料公司介绍说，沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面：路面的初压、路面的复压以及路面的终压。路面的初压。初压是路面压实的环节，本环节一般是在混合料摊铺之后直接进行的，此时的温度较高，一般先采用振捣器进行振动挤压，振动之后关闭振动装置，进行慢慢的碾压2-3遍，初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。所以说，只要吨位比较小的压实设备就能够起到很好的效果。一般情况下，采用6—8吨位的双钢轮压路机就可以。

冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。