沥青冷补料不需要加热

沥青冷补料不需要加热，施工温度在-30℃至50℃之间，不必非要在高温下施工，使用冷补沥青混合料不需要现场拌和，不需要使用摊铺机，公路养护的工人也可以不必受拌合机、摊铺机的热气和热补沥青热气，并且华通沥青冷补料粘性大，性质稳定，袋装的沥青冷补料，只要坑槽清理干净，开袋就可使用。

沥青冷补料的强度形成主要有两部分作用，一部分是材料内部的作用，通过沥青的粘附性，矿料之间的内聚作用，使得矿料间形成一个有机的整体结构，另一部分是外界条件，通过碾压，使得颗粒之间的间隙逐渐减小，混合料的摩擦力逐渐增大，加之稀释剂的挥发，沥青粘聚力进一步提高，使沥青冷补料的强度逐渐增大，形成稳定具有一定强度的混合料。

西藏冷补料基于沥青冷补料的可塑性和流动性，沥青冷补料能够填充到路面坑槽的各个角度，通过机械的压实及在空气中的晾晒，稀释剂的不断挥发，沥青材料越来越粘稠，混合料之间的间隙越来越小，颗粒分布更加均匀紧凑，在整个变化工程桩，单位面积的混合料含量逐渐增大，刚开始填筑时路面的软绵感逐渐消失，整个过程需要6-8天，在之后的三个月，混合料的强度会逐渐增大直至强度趋于稳定。

尽管冷补沥青混合料在冬季道路养护中有着较为突出的应用优势，在提升整个市政道路路面通行及承载能力方面的效率显著，但其还有着较为广泛的提升空间。

各地区在应用这一混合料的过程当中应当依照实际施工环境以及道路养护实际需求，针对冷补沥青混合料的佳配合比以及优化施工工艺流程加以研究与分析，着重关注以下几个方面的问题：应用冷补沥青混合料进行市政道路养护及路面修补的基本前提在于道路路基的稳定性能够得到可靠保障。