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西藏冷补料耐候性强

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西藏冷补料耐候性强

发布日期:2020-05-26 作者: 点击:

西藏,位于中国西南边陲,素有“世界屋脊”之称,平均海拔4000米以上,而西藏阿里则可称为“世界屋脊”的屋脊,是西藏与天空接近的地方,人口密度小,土地辽阔,为了使人与人之间联系更加亲密,一条条蜿蜒道路爬上“世界屋脊”,给人们出行带来便利,加深联系。


可就这样重要的道路出现问题,热沥青修补起来十分麻烦,土地辽阔,海拔又高,材料运输不方便,给施工增添许多麻烦。新型材料沥青冷补料使解决热沥青施工常见的弊端。施工简单,对公路坑槽的抢修尤其适用,无需现场加热拌合,开袋摊铺即可,且压实后即可通车,不影响交通。


西藏冷补料耐候性强,可在-30℃至50℃之间全天候施工,弥补了冬季及雨季热补沥青不能施工的缺点,为公路的畅通及安全作出巨大贡献。 填满坑槽并压实。把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。


填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。道路养护工人都在默默的做着这一切,很多的事情在这里没有一一列出。


道路养护单位日夜操劳公路的事情,对于道路上的裂缝,是早发现早治疗,不等裂缝再扩大,造成更大的经济损失不好处理。他们对于灌缝材料的选择也是煞费苦心,与时俱进,选择的华通冷补灌缝胶产品雨前雨后及气温变化时胶体与裂缝两侧的粘结面不会剥离,并保持弹性。


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