西藏沥青中彩色沥青路面特点

透水西藏沥青路面结构层可以是表层、基层、基层、垫层的组成。透水沥青路面本身的沥青结构层属于柔性路面类，但除柔性材料外，基层可由刚性水泥混凝土或半刚性水硬材料制成。透水沥青路面表层是直接承受车轮载荷和自然因素的重复影响的结构层，可以由1至3层组成。

依据材料、土质类型以及降雨量等条件设计合理的透水性沥青路面可以使雨水通过透水沥青路面渗入路基。雨水经路面直接渗透减少了地面径流，同时经过路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用后，雨水中的溶解性污染物和某些重金属离子被去除，成为水质相对较好的地下水补充水源。

西藏沥青中彩色沥青路面特点：

1、相比于普通沥青，彩色沥青更有利于减少灰尘污染和噪音

通常铺路用的黑色沥青含挥发性轻质镏分较多，因而环境污染较大，甚至有的还会产生“热岛”效应。但彩色改性沥青的轻质镏分挥发很少，因而污染比黑色沥青大大减少。

2、用颜色分散车流，诱导车流，安全省力

不同颜色的沥青路面，可以提高驾驶员的识别效果，而且还能使驾驶员的注意力更加集中，从而起到了诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。

3、路面摩擦系数高，不容易出现损坏现象，有良好的路用性能

新型的沥青路面，比普通沥青路面摩擦系数高，所以有防滑作用；在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。

将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面，沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物；沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的高级路面。

乳化沥青和改性沥青大的区别，乳化沥青有水，改性沥青没水。可以在常温下使用，具有较好的流动性，易于使用，这是乳化沥青大的优势。待水挥发后乳化沥青中的沥青再次团聚，将集料包裹住，形成稳定的路面结构。相比普通的改性沥青，乳化沥青在使用施工中具有方便、节约时间的优点。