西藏沥青养护系列

“均匀”是验证路面养护系列产品之一“沥青碎石同步封层车”真功夫中直接有效的标准。衡量一辆车的性能稳定性，办法就是把它拉到高原去遛遛。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。

安全指标也很重要。徐工出品的XTF系列沥青碎石同步封层车，采用的是24V直流燃烧器，远远低于220V安全电压指数，安全系数更高。用户在驾驶室驾驶室内使用彩色触摸屏控制器，输入施工参数后，控制器即可自动完成洒（撒）布施工；沥青管路采用气动蝶阀控制启闭，无需手动操作，可完成沥青管路小循环、大循环和喷洒功能；喷洒梁由液压马达驱动自动折叠，操作方便，提高操作舒适性，降低底盘下方作业危险性。

天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。按照形成的环境分为岩沥青、湖沥青、海底沥青。其主要用于高等公路沥青或调和沥青，钻井助剂或制备高软化点特种沥青，有良好的抗氧化性、感温性、抗流动性、粘附性、尤其是抗车辙性十分优异。

在路面养护工作中，坑槽修补是路面日常养护维修工作中的一项重要内容。为了在不阻断交通的情况下，及时、快速、环保、安全、经济地对路面坑槽进行修补作业，我们在坑槽修补材料方面进行了积极的探索，其中热拌冷补技术取得了一些经验。西藏沥青热拌冷补技术，是指能在常温下进行沥青路面修补技术。它是以一定的配合比组成的砂石及矿料与沥青和添加剂经加热拌合，呈松散状态的混合料，在常温下可进行沥青路面的修补。

这种沥青混合料拌制后可以贮存，随时使用，不受季节和天气的影响，人工或机械摊铺后以轻度碾压或开放交通碾压即可成型，逐渐形成既有强度又可防水的沥青路面的诸多特点。公路交通的绿色低碳循环发展对于建设可持续发展的经济体系具有重大促进作用。沥青路面作为我国主要的路面结构形式，在建养中存在施工温度高、生产能耗大、不宜冬季施工及远距离施工、路面再生利用率低等技术瓶颈，也一直是污染环境、浪费能源的典型代表，工程建养中又需要在高温季节施工、近距离建站、高价购置原材等，影响了沥青路面的建设速度、建养费用安排和使用质量。