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传统热拌沥青混合料受天气、环境等影响非常大，在施工中混合料难以保温，更不适宜在低温和雨雪气候下施工。修补坑槽四周为冷热接缝，沥青的膨胀收缩作用可能导致裂缝分裂，使新修补的路面与原路面整体连接差。从成本上讲，热拌沥青固定成本高，单次小修小补用
发布时间：2021-03-16 点击次数：687
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随着国家不断加大西藏道路交通建设投资，截至2015年底，全区道路开通总里程达到78941公里，其中沥青路面约为10000公里。沥青路面因其地质条件适应性强、行车舒适、维护保养方便等优点被广泛应用于西藏地区高档公路建设。但是，高原的恶劣气候及
发布时间：2021-02-19 点击次数：653
