最近，南京市民在社交媒体上分享了许多与野生动物不期而遇的片段，这些相遇既有几分惊讶也有几分新奇。两周前的一个晚上，李女士路过扬子江隧道时，突然看到一个奔跑的身影闯入她的视线。当时车不多，司机们默契地减速保持距离，没人鸣笛以免吓到这个小动物。后来她把这段视频发上网后才得知这是国家二级保护动物獐子。因为捕猎，獐子一度很难被看见，没想到就这样出现在南京的隧道中。

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　　李女士表示，视频发布后相关部门联系了她，询问具体位置以便找到并救助这只獐子。扬子江隧道北侧是老山国家森林公园，拥有近10万亩茂密林地，超95%的森林覆盖率，为獐子提供了理想的栖息环境。近年来，南京还特意保护了丘陵与水域之间的连通性，更加有利于野生动物的繁衍和迁徙。

　　随着物种日渐丰富，南京前湖公园有人看到了老鹰俯冲捉鱼的场面。频繁出现在城市的野猪也让相关救助多了起来。11月21日清晨，一头野猪横穿马路时不慎被卡在路中央的护栏中，接到报警赶来的消防队员和交警先布设了围挡，固定了野猪的四肢和嘴部，再帮助它脱困。现在在南京已经形成了一套成熟的联动机制。

　　南京市玄武区富贵山消防救援站政治指导员晋戎提到，接到报警时会第一时间联动公安、消防以及红山动物园的麻醉师到场处理。11月24日，毗邻龙王山生态区域的时光里花园小区也出现了一头野猪，在住宅楼和绿化带间慌张穿行。接到报警后，联动机制很快启动，先把野猪驱赶到没人的角落，同时疏散居民，等待红山动物园对其进行麻醉处理。

　　紫金山、老山、牛首山都是野猪经常出没的区域，其中紫金山距离南京主城中心最近，不到5公里，因此不少近山小区的保安也会做相应预案。面对野猪引发的交通事故、居民人身及财产损失等问题，南京也在探索一系列措施，例如浦口区和江宁区试点推出的野生动物致害政府救助责任保险。如果私家车被野猪撞坏，在车险赔付70%后，剩余部分可通过该保险获得赔付。

　　晋戎提醒市民，发现大型野生动物应第一时间报警，不要围观或投喂。野猪调出“三有名录”以来，江苏省对野猪实施“有效调控”而非“放开捕杀”策略。南京市绿化园林局数据显示，紫金山等局部地区2021年野猪密度一度高达每平方公里9头，经过调控目前已降到每平方公里4头，但仍高于国家提出的每平方公里2头。当自然栖息地无法承载更多成员时，向城市扩散成了必然选择。如何安全共处成为城市管理的新课题。

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