本报讯（记者潘文静、冯阳、郭东）入冬以来，沧州南大港候鸟栖息地迎来入选世界自然遗产后首个候鸟迁徙高峰。11月28日，人们首次观测到大量珍稀鸟类同框出现——上百只东方白鹳迈着红色长腿在浅滩散步，成群的小天鹅飞舞嬉戏，斑头秋沙鸭悠闲觅食。

　　同一天，沧州中捷通用机场，一架有着流线型机翼的鲨鱼飞机展翅高飞，完成交付前最后一次试飞。

　　生态好不好，鸟儿最知道。越冬珍稀鸟类的种类和数量刷新纪录，这是南大港候鸟栖息地自今年7月申遗成功后的又一喜讯。

　　从过去的水产养殖户，到如今的南大港候鸟栖息地巡护员，南大港产业园区一分区村民潘红喜亲历了南大港的生态之变。

　　上世纪90年代前，村民们围雁猎鸭、割苇捕鱼，破坏了湿地生态环境。成群飞来的大雁、野鸭常常把人们养殖的鱼虾一扫而光。那时潘红喜“最烦鸟”，想尽办法赶鸟。

　　2002年，省政府批准设立南大港湿地和鸟类省级自然保护区。2015年，沧州将南大港湿地和鸟类省级自然保护区列入禁止开发区域，全面清理湿地水面养殖。此后，南大港湿地实施了多个生态保护修复项目。

　　生态环境持续向好，南大港候鸟栖息地成为东亚—澳大利西亚国际候鸟迁徙通道上的重要停歇地和繁殖地。这里观测到的候鸟数量从2019年的2万只增加到2023年的10万余只，今年又新增了国家一级保护动物白头鹤等4个鸟类新物种。

　　当地政府大力开展保护鸟类科普宣传，与鸟朝夕相处的潘红喜，渐渐成了“最爱鸟”的人，光听叫声就能说出鸟的名字。

　　11月7日，在沧州举办的中国—中东欧航空产业与低空经济发展国际论坛上，9个相关项目签约，其中捷中鲨鱼（沧州）飞机制造有限公司获得多个飞机购置订单。

　　闫超一起初没打算回沧州工作。2019年，在外地求学、工作多年的他，在沧州人才引进政策宣传中，惊喜地发现家乡盐碱地上“长出”了中捷通航产业园。

　　当地政府为产业园内的鲨鱼飞机公司配置了标准厂房，免5年租金。拥有2510平方公里空域的中捷通用机场，能提供飞机试飞服务。闫超一便加入了这家公司。

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　　2023年初，鲨鱼飞机取得生产许可证。一架架鲨鱼飞机走下生产线，世界同级别速度最快轻型飞机实现“沧州造”。

　　今年以来，沧州出台一揽子政策支持低空经济发展，这让闫超一对新引进的飞行汽车项目更有信心。他说：“我们的飞行汽车明年下线，欢迎你们再来体验。”