西藏冷补料怎样施工

西藏冷补料所谓的固化慢，其实是相对沥青热料而言，热的沥青混合料具有热塑性，施工时必须将混合料保持在一定的温度范围内，施工后，随着混合料的温度降低，其热塑性消失，逐渐固化，强度上升较快。

冷补材料填补坑槽不加热，采用进口改性沥青母液作为原材料进行拌合生产，原材料的质量好坏，决定了生产的成品料的质量如何，母液中添加剂使用的是进口改良过的，使得材料稳定性能和抗水损能力大大提高，拌和的连续级配的玄武岩机制砂，嵌挤结构密实，内摩擦阻力大，且拌和过程中添加了抗车辙剂与抗剥落剂，使其内聚力和粘附力好，在填补过程中不用涂刷界面剂也一样可以与原路面紧密粘结不脱落不掉粒，通车行驶抵抗变形能力强。

西藏冷补料怎样施工

1,清理路面坑槽，确定坑槽位置之后，四周切缝和铣刨，将切割好的坑槽里面的碎石碎屑清理干净，不要有废渣和积水，废渣的清除要见到固体坚固面为止

2，填补坑槽，沥青冷补料可随取随用，开袋后直接填补铺实，如果坑槽大于5cm，要分两次填补压实，坑槽填补沥青冷补料的高度要高于地面1cm-1.5cm左右

3，压实，可以根据路面实际情况来选择压实方法和工具，人工压实，车轮胎压实或者震动冲击压实都可以，无需大型机械开工。

5，通车，压实后可以直接通车。

沥青冷补料是一种可储存式沥青混合料。它是将基础沥青、添加剂、稀释剂以及级配良好的集料按照一定的工艺制备成的改性冷补沥青修补料。通过长期的对其路用性能的研究发现，其强度的形成与集料之间的骨架结构关系密切，也与热拌沥青混料的强度形成也有区别，热沥青混合料在温度下降后强度即可形成，而冷补料强度的形成依靠稀释剂挥发或者乳化沥青破乳发挥沥青的胶结作用来形成其强度。

通常我们所修补的坑槽都是表面坑槽，沥青混凝土表面层局部空隙，石料与沥青粘结力不够，路面水分渗入混合料中滞留，同时受超载车辆后一次作业的影响，集料会发生剥落破坏，坑槽修补一般采取直接填补的方法进行修补，沥青材料冷补，方便施工袋装成品材料，随时使用。