西藏冷补料施工工艺及方法

听说过沥青冷补料的朋友应该都知道，沥青冷补料的特点就是不论低温还是高温环境中，都可以随取随用，不用加热不用拌和十分的方便。但是也有不少朋友说了，沥青冷补料我用过，夏天的时候还能用，冬天就硬成一坨用不了了！今天就来和大家说说，冷补沥青混合料在冬季如何保存才能一样具有良好的施工和易性能。

西藏冷补料施工工艺及方法

1、路面基层完好，仅有面层有坑槽，按下列方法修补：

（1）测定路面破损范围和深度，按“圆坑方补”原则，划出大致与路中心线平行或垂直的正方形或长方形轮廓线。

（2）将已损坏或即将损坏的沥青路面部分凿除，槽壁应垂直，槽底清洁无杂物。

（3）向槽内倒入冷补料，摊铺厚度应高于原路面（1-5cm），表面并呈弧形。

（4）坑深大于6cm以上，应分层填筑。

（5）冷补料修补压实后即可开放交通，12h之内控制行车速度不得超过30km/h。

（6）验收。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹、四周和边角一定要压实无松散现象。

2、路面基层损坏时，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。也可以采用配公称大粒径的较大的冷补料先对基层进行修复后，再修复面层。

沥青冷补料是一种现代化的高科技道路修补材料，具有良好的社会和经济效益，目前多地对坑槽冷修补技术都已逐渐认可和大力推广。但是，各地生产商的规模和质量参差不齐，造成材料使用性能上的不稳定，所以大家在材料的选择上应该选择机械化，标准化，规范化的沥青冷补料生产厂家。