冷补料特别适合于微小坑槽

冷补料特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，且不受坑槽面积大小及数量限制，能做到即烂即补，使油路病害在初期就被扼制，避免病害进一步扩大。冷补料养护操作工序简便易行，基层养护职工一看就懂、一看就会用。在修补时无需加热或搅拌，可根据实际需要量随取随用，剩余材料下次修补时继续使用。在路面养护工作中，坑槽修补是路面日常养护维修工作中的一项重要内容。

为了在不阻断交通的情况下，及时、快速、环保、安全、经济地对路面坑槽进行修补作业，我们在坑槽修补材料方面进行了积极的探索，其中热拌冷补技术取得了一些经验。热拌冷补技术，是指能在常温下进行沥青路面修补技术。它是以一定的配合比组成的砂石及矿料与沥青和添加剂经加热拌合，呈松散状态的混合料，在常温下可进行沥青路面的修补。

这种沥青混合料拌制后可以贮存，随时使用，不受季节和天气的影响，人工或机械摊铺后以轻度碾压或开放交通碾压即可成型，逐渐形成既有强度又可防水的沥青路面的诸多特点。沥青混凝土铺装面层具有平整度好、噪声小、施工便捷等特点，在桥梁面层铺装中得到广泛应用。但沥青混凝土铺装层也有怕水浸泡，使用寿命短等缺点。

常见病害主要有：泛油、骨料松散、麻面、裂缝，局部面层铺装有坑洞、脱皮。西藏道路养护对于各种不同的病害，在日常养护过程中采取相应的措施:

沥青罩面：对于大面积的沥青面层麻面、骨料松散等病害，可重新摊铺沥青罩面。若有泛油、油包现象，在罩面前，应先将泛油、油包部分铣刨，将多余的沥青油铲除之后，再进行沥青面层的罩面工作。部分小面积的麻面，可用沥青油沙在病害部分的表面进行修补。